TOEPASSING

Industriële beeldschermen voor spoorweg- en transportmaterieel

Voor spoorweg- en transportapparatuur is meer nodig dan alleen een standaardscherm. Eagle Touch levert op maat gemaakte touchscreen-displays, industriële monitoren en paneel-pc’s voor spoorwegbesturingssystemen, kaartjesautomaten, toegangspoortjes en passagiersinformatieterminals. Als OEM-fabrikant van beeldschermen stemmen wij het product af op de behuizing, het hostsysteem, de bedrijfsomstandigheden en toekomstige vervangingsbehoeften.

TOEPASSINGEN

Displays voor spoorweg- en transportmaterieel

Bestuurdersconsoles, kaartjesautomaten, passagiersterminals en toegangspoortjes worden op verschillende manieren geïnstalleerd en gebruikt. Het display moet zijn afgestemd op de gebruiker, de behuizing, de verlichting, de montage en de onderhoudsomstandigheden.

Industriële touchscreenmonitoren die zijn geïntegreerd in een bestuurdersconsole voor spoorvoertuigen, voor besturing en voertuigbewaking aan boord
Belangrijkste toepassing

Spoorweg- en boordbesturing

Displays en paneel-pc's voor bestuurdersconsoles, voertuigstatus, camerabeelden, diagnostiek en apparatuurbesturing. Veranderende lichtomstandigheden, trillingen, bediening met handschoenen aan, gelijkstroomvoeding en beperkte inbouwruimte zijn veelvoorkomende aandachtspunten bij projecten.

Industriële touchscreenmonitor voor gebruik in een ticket- en betaalautomaat voor het spoor
Openbare exploitatie

Kaartverkoop- en betaalterminals

Touchscreens voor het selecteren van kaartjes, betalen, het opladen van kaarten en begeleiding bij transacties. Betrouwbaarheid in openbare omgevingen, duurzaam frontglas, goede pasvorm in de behuizing, toegankelijkheid van de kabels en eenvoudige vervanging zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Touchscreen voor passagiersinformatie en bewegwijzering in een treinstation
Gebruikersinterface

Passagiersinformatie en bewegwijzering

Touchscreens en niet-aanraakbare schermen voor dienstregelingen, route-opzoekingen, bewegwijzering, dienstmededelingen en passagiershulp. De leesbaarheid, de kijkhoek, de openingstijden en de integratie in de behuizing hebben een directe invloed op de gebruiksvriendelijkheid.

Industrieel display geïntegreerd in een metropoortje voor het valideren van kaartjes en het controleren van de toegang van passagiers
Toegang voor passagiers

Toegangspoortjes en toegangscontrole

Compacte displays voor de weergave van ticketvalidatieresultaten, de status van QR-codes of kaarten, de toegangsrichting en passagiersbegeleiding. Duidelijke feedback, een goede inpassing in de behuizing, ononderbroken werking en een continue bevoorrading zijn het belangrijkst.

VELDVEREISTEN

Wat het scherm in de praktijk aankan

Het display moet leesbaar, aanraakbestendig en stevig gemonteerd blijven, en gemakkelijk te onderhouden zijn nadat het in de uiteindelijke apparatuur is ingebouwd.

Een klein weergaveprobleem kan ervoor zorgen dat de gehele terminal of het besturingssysteem buiten werking raakt.

01

Leesbaarheid bij wisselend licht

Een scherm dat zich bij een autoruit of in een helder verlichte hal bevindt, moet goed zichtbaar blijven zonder dat dit ’s nachts hinderlijk wordt. De helderheid, reflectie, kijkhoek, oppervlaktebehandeling en dimfunctie moeten zijn afgestemd op de installatie.

02

Trillingen en stevige bevestiging

Door bewegingen aan boord kunnen beugels, connectoren en kabels losraken. Bevestigingspunten, kabelbevestiging, inbouwdiepte en vrije ruimte aan de achterzijde moeten overeenkomen met de uiteindelijke behuizing.

03

Aanraakfunctie voor handschoenen en openbaar gebruik

Bestuurdershandschoenen, veelvuldig gebruik in het openbaar, reiniging en dik beschermglas vereisen verschillende aanraakinstellingen. Als de instellingen niet goed zijn afgestemd, kan dit leiden tot gemiste aanrakingen, valse aanrakingen of een trage reactie.

04

Stabiele stroom- en signaalvoorziening

Ruis in de gelijkstroomvoeding, aarding, kabelgeleiding en metalen behuizingen kunnen het beeld en de PCAP-aanraakfunctie beïnvloeden. Na aansluiting op het uiteindelijke systeem moet de stabiliteit worden gecontroleerd.

05

Bescherming aan de voorkant en toegang voor onderhoud

Bij openbare apparatuur kan versterkt glas en een afdichting aan de voorkant nodig zijn. De plaatsing van de connector, de kabelrichting, de toegankelijkheid van de beugel en de ruimte voor demontage moeten nog steeds een praktische vervanging mogelijk maken.

WEERGAVE-OPTIES VOOR VERVOER

Opties voor aanraakschermen en monitoren in het vervoer

Welk product het meest geschikt is, hangt af van de opbouw van de apparatuur: een compact scherm voor beperkte ruimte, een complete monitor voor een bestaand hostsysteem, of een groter scherm voor passagiersinformatie.

Industrieel display geïntegreerd in een metropoortje voor het valideren van kaartjes en het controleren van de toegang van passagiers

Compacte beeldschermen, complete industriële monitoren en grotere industriële beeldschermen vormen de belangrijkste integratierichtingen.

Compacte integratie 4.3"–12.1"

Compacte touchscreen-displays

Voor toegangspoortjes, panelen aan boord en compacte validatieapparatuur met een vaste opening en beperkte inbouwdiepte.

  • Gangbare afmetingen: 4,3", 7", 10.1", 10.4", en 12.1"
  • Touch-LCD-module of compacte industriële monitor
  • PCAP of resistieve aanraakbediening
  • LVDS- of eDP-beeldscherminterface
  • USB- of I²C-aanraakinterface
  • Aangepast afdekglas, omtrek, bevestigingspunten en kabelrichting
  • Optioneel AG-glas, optische verlijming, bediening met handschoenen aan en helderheidsregeling
Volledige monitor Belangrijke optie

Industriële aanraakschermen

Voor kaartautomaten, bestuurdersconsoles en informatiezuilen voor passagiers die al zijn voorzien van een standaard video-uitgang.

  • Gangbare maten: 7", 10.1", 10.4", 12.1", 15", 15.6", en 21.5"
  • Open frame, paneelmontage, VESA of een op maat gemaakte constructie
  • HDMI-, DP-, DVI- of VGA-video-ingang
  • USB-configuratie met of zonder aanraakfunctie
  • PCAP of resistieve aanraakbediening
  • Optioneel versterkt glas, AG-coating en afdichting aan de voorzijde
  • Aangepaste gelijkstroomingang, beugels, kabeldoorvoer en toegangsopening voor onderhoud
Informatie voor passagiers Touch of Non-Touch

Industriële beeldschermen

Voor dienstregelingen, routes, bewegwijzering en stationsinformatie waarbij een duidelijk zicht vanuit verschillende posities belangrijker is dan bediening via aanraakschermen.

  • Gangbare maten: 15.6", 18.5", 21.5", 23.8", en 32"
  • Opties voor touch- of niet-touch-schermen
  • Installatie in liggend of staand formaat
  • LCD-schermen met brede kijkhoek
  • Standaard of scherm met hoge helderheid
  • Open frame, VESA of een op maat gemaakte bevestigingsconstructie
  • Vaste configuratie voor herhaal- en vervangingsbestellingen

Op zoek naar een scherm, touchscreen en lokale rekenkracht in één apparaat? Industriële paneel-PC's zijn beschikbaar voor terminals die Windows of Android, Ethernet, USB, seriële poorten en andere I/O-aansluitingen vereisen.

OEM-OPTIES

Maatwerkondersteuning voor displayprojecten in de transportsector

De kijkpositie, de ruimte in de kast, het voedingssysteem, de bevestigingsconstructie en de toegang voor onderhoud zijn doorgaans bepalend voor de uiteindelijke configuratie.

Projectafstemming OEM-ondersteuning

Wat we aan de uiteindelijke uitrusting koppelen

Leesbaarheid en dimmen

Helderheid, kijkhoek, AG-coating, optische verlijming en handmatige of automatische dimfunctie kunnen worden ingesteld voor verblinding door ramen, fel verlichte werkplekken en gebruik bij dag en nacht.

Aanraak- en frontbescherming

PCAP- of resistief aanraakscherm, bediening met handschoenen aan, afstemming op intensief openbaar gebruik, versterkt afdekglas, AF-coating en afdichting aan de voorzijde kunnen aan het apparaat worden aangepast.

Montage en toegang voor onderhoud

Voordat het prototype wordt gebouwd, worden de openingsafmetingen, de inbouwdiepte, de pasvorm van het voorpaneel, de bevestigingsgaten, de beugels, de vrije ruimte aan de achterzijde en de ruimte voor demontage gecontroleerd.

Signaal-, voedings- en kabelindeling

Het display en de aanraakinterfaces, de gelijkstroomingang, de aarding, de positie van de connector, de kabellengte, de uitgangsrichting en de kabelbevestiging zijn afgestemd op het hostsysteem.

Herhalingsproductie en vervanging

Goedgekeurde afmetingen, aansluitposities, aanraakinstellingen, tekeningen en configuratiegegevens worden bewaard voor latere bestellingen.

Vroege beoordeling Tekening heeft de voorkeur

Wat u moet doorgeven vóór de offerte

Een tekening van de kast, de huidige specificaties van het display, de afmetingen van de opening of een duidelijke foto van de apparatuur volstaan doorgaans voor de eerste beoordeling.

  • Type apparatuur en installatieplaats
  • Gebruik aan boord, op het station, op het perron of in een openbaar vervoersknooppunt
  • Schermgrootte, resolutie en oriëntatie
  • Huidig weergavemodel of host-uitvoer
  • Daglicht, schittering en dimomstandigheden
  • Bediening met aanraking, met handschoen of zonder aanraking
  • Deuropening, diepte en bevestigingswijze
  • Onderhoudsruimte aan de achterzijde en kabelgeleiding
  • Stroomtoevoer en aardingsvoorwaarden
  • Bedrijfstemperatuur, trillingen en schokken
  • Vereisten inzake afdichting aan de voorzijde, schokbestendigheid en reiniging
  • Vereiste tests, aantal en projectfase

Een display kan het signaal weliswaar verwerken, maar toch niet goed functioneren bij de installatie. De opening, de diepte, de voeding en de kabelrichting moeten worden gecontroleerd voordat het prototype wordt gebouwd.

Transit kaartjesautomaten
PROJECTERVARING

Langetermijnondersteuning voor projecten op het gebied van vervoersinformatieschermen

Transportprojecten blijven zelden beperkt tot één monster of één bestelling. Zodra een ontwerp is goedgekeurd, kan hetzelfde ontwerp jaren later weer nodig zijn voor nieuwe apparatuur, onderhoud of vervanging.

Eagle Touch levert al geruime tijd op maat gemaakte beeldschermen voor het vervoer en voor apparatuur die voor het publiek toegankelijk is. Een van onze projecten voor 7-inch beeldschermen voor toegangspoortjes loopt al sinds 2019 zonder onderbrekingen, waardoor we concrete ervaring hebben opgedaan met herhaalbestellingen en langdurige projectondersteuning.

Die ervaring bepaalt hoe we nieuwe projecten aanpakken: we controleren de goedgekeurde versie, leggen vast wat er niet mag veranderen en beoordelen latere aanpassingen voordat deze in productie gaan. Informatie over klanten en eindgebruikers blijft vertrouwelijk.

FAQ

Veelgestelde vragen over het vervoersdisplayproject

Wat klanten doorgaans moeten bevestigen voordat een monster wordt goedgekeurd en de productie wordt hervat.

De vereisten moeten per project worden beoordeeld. Een standaard industriële monitor is niet automatisch een spoorwegproduct volgens EN 50155. Geef alstublieft de vereiste norm, het testniveau, de installatielocatie, de stroomvoorziening en de acceptatie-eisen door, zodat wij het geschikte product en het verificatieplan kunnen beoordelen.

In veel gevallen wel. We kunnen het bestaande displaymodel, de opening van de behuizing, de buitenafmetingen, de bevestigingspunten, de beschikbare diepte, de positie van de connector, de signaalinterface en de voedingsaansluiting beoordelen. Het vervangende exemplaar moet in de uiteindelijke apparatuur worden getest voordat het wordt goedgekeurd.

Ja, afhankelijk van het type handschoen en de gebruiksomstandigheden. Afhankelijk van de gebruiker en de apparatuur kan worden gekozen voor PCAP- of resistieve aanraaktechnologie. Bij PCAP-projecten moeten het materiaal en de dikte van de handschoen, de dikte van het afdekglas, de behuizing, de aarding en de uiteindelijke gebruiksomstandigheden worden vastgesteld voordat de aanraakgevoeligheid wordt afgestemd.

Ja. Afhankelijk van het gekozen product kan de helderheid worden aangepast via het OSD, PWM, hostcommando’s of een optionele lichtsensor. De bedieningsmethode en het helderheidsbereik moeten worden vastgesteld voordat het prototype wordt gebouwd.

Voor nabestellingen bewaren we de goedgekeurde tekening en projectconfiguratie. Als een belangrijk onderdeel verandert of niet meer leverbaar is, wordt het vervangende onderdeel vergeleken met de goedgekeurde versie en vóór de productie goedgekeurd, in plaats van dat het als een ongetest alternatief wordt geleverd.

Ja. De definitieve goedkeuring moet worden gebaseerd op tests die worden uitgevoerd in de daadwerkelijke apparatuur of in een representatieve opstelling. Een beeldscherm dat op de testbank goed werkt, kan zich anders gedragen nadat het is aangesloten op de uiteindelijke behuizing, het voedingssysteem, de kabels en de hostcontroller.
NEEM CONTACT OP MET EAGLE TOUCH

Laten we uw wensen eens bespreken

Deel uw aanvraag, vereisten of huidige uitdaging met ons. Ons team zal de details bekijken en een praktische oplossing voorstellen.

Reactie binnen 1 werkdag (GMT+8).