CANDIDATURA

Ecrãs industriais para equipamento ferroviário e de transportes

O equipamento ferroviário e de transportes requer mais do que um ecrã padrão. A Eagle Touch fornece ecrãs táteis personalizados para o setor dos transportes, monitores industriais e PCs de painel para sistemas de controlo ferroviário, máquinas de emissão de bilhetes, portões de acesso e terminais de informação aos passageiros. Enquanto fabricante OEM de ecrãs, adaptamos o produto ao invólucro, ao sistema anfitrião, às condições de funcionamento e às futuras necessidades de substituição.

APLICAÇÕES

Ecrãs para equipamento ferroviário e de transportes

Os painéis de comando, as máquinas de emissão de bilhetes, os terminais de passageiros e as catracas são instalados e utilizados de forma diferente. O ecrã deve ser adequado ao operador, ao invólucro, à iluminação, à forma de montagem e às condições de manutenção.

Monitores táteis industriais integrados num painel de comando ferroviário para controlo a bordo e monitorização do veículo
Aplicação principal

Controlo Ferroviário e a Bordo

Ecrãs e PCs de painel para consolas de condução, estado do veículo, imagens de câmara, diagnóstico e controlo de equipamentos. A variação da luminosidade, a vibração, a utilização com luvas, a alimentação em corrente contínua e o espaço de montagem limitado são preocupações comuns nos projetos.

Monitor tátil industrial utilizado num terminal ferroviário de emissão de bilhetes e pagamento
Funcionamento Público

Terminais de emissão de bilhetes e de pagamento

Ecrãs táteis para seleção de bilhetes, pagamento, recarga de cartões e orientação nas transações. A fiabilidade no uso público, o vidro frontal resistente, o encaixe no gabinete, o acesso aos cabos e a facilidade de substituição são as principais preocupações.

Ecrã tátil para informação aos passageiros e orientação utilizado numa estação ferroviária
Interface do passageiro

Informações aos passageiros e sinalização de orientação

Ecrãs táteis e não táteis para horários, consulta de percursos, orientação, avisos de serviço e assistência aos passageiros. A legibilidade, o ângulo de visão, o horário de funcionamento e a integração na estrutura afetam diretamente a usabilidade.

Ecrã industrial integrado numa catraca do metro para validação de bilhetes e controlo de acesso dos passageiros
Acesso de passageiros

Portões de acesso e controlo de acesso

Ecrãs compactos para apresentar os resultados da validação de bilhetes, o estado do QR ou do cartão, a direção de entrada e as indicações aos passageiros. O feedback claro, a integração no armário, o funcionamento contínuo e a possibilidade de reabastecimento são os aspetos mais importantes.

REQUISITOS DE CAMPO

O que o ecrã tem de suportar na utilização real

O ecrã deve permanecer legível, resistente ao toque, instalado de forma segura e de fácil manutenção depois de ser integrado no equipamento final.

Um pequeno problema no ecrã pode deixar todo o terminal ou sistema de controlo fora de serviço.

01

Legibilidade sob luz variável

Um ecrã situado junto à janela de um veículo ou no interior de uma estação com muita luz deve permanecer visível sem causar desconforto à noite. O brilho, o reflexo, o ângulo de visão, o tratamento da superfície e a regulação da luminosidade devem estar adequados à instalação.

02

Vibração e fixação segura

O movimento a bordo pode soltar suportes, conectores e cabos. Os pontos de fixação, a retenção dos cabos, a profundidade de montagem e o espaço livre na parte traseira devem corresponder ao invólucro final.

03

Toque para luvas e uso público

As luvas de condução, a utilização frequente em espaços públicos, a limpeza e os vidros de proteção espessos exigem configurações de toque diferentes. Uma configuração inadequada pode causar toques não registados, toques falsos ou uma resposta lenta.

04

Alimentação e sinal estáveis

O ruído na alimentação de corrente contínua, a ligação à terra, o traçado dos cabos e os armários metálicos podem afetar a imagem e o funcionamento do ecrã tátil PCAP. É necessário verificar a estabilidade após a ligação ao sistema final.

05

Proteção frontal e acesso para manutenção

O equipamento público poderá necessitar de vidro reforçado e de vedação frontal. A posição dos conectores, a orientação dos cabos, o acesso aos suportes e o espaço para a remoção devem continuar a permitir uma substituição prática.

OPÇÕES DE EXIBIÇÃO DE TRANSPORTES

Opções de ecrãs táteis e monitores para o setor dos transportes

A escolha do produto adequado depende da configuração do equipamento: um ecrã compacto para espaços reduzidos, um monitor completo para um sistema anfitrião já existente ou um ecrã de maiores dimensões para a informação aos passageiros.

Ecrã industrial integrado numa catraca do metro para validação de bilhetes e controlo de acesso dos passageiros

Os ecrãs compactos, os monitores industriais completos e os ecrãs industriais de maiores dimensões abrangem as principais áreas de integração.

Integração compacta 4.3"–12.1"

Ecrãs táteis compactos

Para portões de acesso, painéis a bordo e equipamentos de validação compactos com abertura fixa e profundidade de instalação limitada.

  • Tamanhos comuns: 4,3", 7", 10.1", 10.4", e 12.1"
  • Módulo LCD tátil ou monitor industrial compacto
  • PCAP ou toque resistivo
  • Interface de ecrã LVDS ou eDP
  • Interface tátil USB ou I²C
  • Vidro de cobertura personalizado, contorno, pontos de fixação e orientação do cabo
  • Vidro AG opcional, colagem ótica, toque com luva e controlo de brilho
Monitor Completo Opção principal

Monitores tácteis industriais

Para máquinas de emissão de bilhetes, consolas de condutor e terminais de informação aos passageiros que já dispõem de uma saída de vídeo padrão.

  • Tamanhos comuns: 7", 10.1", 10.4", 12.1", 15", 15.6", e 21.5"
  • Quadro aberto, montagem em painel, VESA ou estrutura personalizada
  • Entrada de vídeo HDMI, DP, DVI ou VGA
  • Configuração USB com ecrã tátil ou sem ecrã tátil
  • PCAP ou toque resistivo
  • Vidro reforçado opcional, tratamento AG e vedação frontal
  • Entrada de corrente contínua personalizada, suportes, saída de cabos e acesso para manutenção
Informações sobre os passageiros Tátil ou não tátil

Monitores de ecrã industriais

Para informações sobre horários, percursos, sinalização e estações, em que a visibilidade clara a partir de diferentes posições é mais importante do que o funcionamento tátil.

  • Tamanhos comuns: 15.6", 18.5", 21.5", 23.8", e 32"
  • Opções de ecrã tátil ou não tátil
  • Instalação na orientação paisagem ou retrato
  • Opções de ecrãs LCD com ângulo de visão amplo
  • Padrão ou ecrã de alto brilho
  • Estrutura aberta, VESA ou estrutura de montagem personalizada
  • Configuração estável para encomendas de reposição e de renovação

Precisa de um ecrã, de funcionalidades táteis e de capacidade de processamento local, tudo numa única unidade? PCs de painel industriais estão disponíveis para terminais que requerem Windows ou Android, Ethernet, USB, portas seriais e outras interfaces de E/S.

OPÇÕES DE OEM

Apoio personalizado para projetos de sinalização no setor dos transportes

A posição de visualização, o espaço no armário, o sistema de alimentação, a estrutura de montagem e o acesso para manutenção determinam, normalmente, a configuração final.

Correspondência de projetos Suporte OEM

O que combinamos com o equipamento final

Legibilidade e regulação da luminosidade

É possível selecionar o brilho, o ângulo de visão, o tratamento AG, a colagem ótica e o escurecimento manual ou automático para lidar com o brilho das janelas, postos de trabalho com muita luz e funcionamento diurno e noturno.

Proteção do ecrã tátil e da parte frontal

É possível adaptar ao equipamento as tecnologias PCAP ou tátil resistiva, funcionamento com luvas, otimização para utilização pública frequente, vidro de proteção reforçado, tratamento AF e vedação frontal.

Montagem e acesso para manutenção

As dimensões da abertura, a profundidade de instalação, o ajuste do painel frontal, os orifícios de montagem, os suportes, a folga traseira e o espaço para remoção são analisados antes da construção da amostra.

Sinal, alimentação e disposição dos cabos

As interfaces de visualização e táteis, a entrada de corrente contínua, a ligação à terra, a posição do conector, o comprimento do cabo, a direção de saída e a fixação do cabo são adaptadas ao sistema anfitrião.

Repetição da produção e substituição

As dimensões aprovadas, as posições dos conectores, as definições táteis, os desenhos e os registos de configuração são guardados para encomendas futuras.

Revisão antecipada Preferência por desenho

O que deve ser partilhado antes do orçamento

Um desenho do armário, as especificações atuais do ecrã, as dimensões da abertura ou uma fotografia nítida do equipamento são, normalmente, suficientes para a primeira análise.

  • Tipo de equipamento e posição de instalação
  • Utilização a bordo, na estação, na plataforma ou num terminal público
  • Tamanho, resolução e orientação do ecrã
  • Modelo de visualização atual ou saída do anfitrião
  • Luz natural, brilho e condições de regulação da intensidade luminosa
  • Funcionamento tátil, com luva ou sem contacto
  • Abertura, profundidade e método de montagem do armário
  • Espaço de manutenção traseiro e orientação dos cabos
  • Alimentação elétrica e condições de ligação à terra
  • Temperatura de funcionamento, vibração e choques
  • Necessidades em termos de vedação frontal, resistência ao impacto e limpeza
  • Testes necessários, quantidade e fase do projeto

Um ecrã pode ser compatível com o sinal e, mesmo assim, não funcionar corretamente na instalação. A abertura, a profundidade, a alimentação e a orientação do cabo devem ser verificadas antes de se proceder à montagem do protótipo.

Máquinas de venda de bilhetes de trânsito
EXPERIÊNCIA EM PROJETOS

Apoio a longo prazo a projetos de sinalização no setor dos transportes

Os projetos de transportes raramente se limitam a uma única amostra ou encomenda. Uma vez aprovado, o mesmo modelo poderá ser necessário para novos equipamentos, manutenção ou substituição, anos mais tarde.

A Eagle Touch tem vindo a fornecer ecrãs personalizados para equipamentos de transportes e de acesso público. Um dos nossos projetos de ecrãs para portões de cobrança de tarifas, com 7 polegadas, mantém-se em fornecimento estável desde 2019, o que nos proporcionou experiência concreta com encomendas recorrentes e apoio a projetos de longa duração.

Essa experiência define a forma como lidamos com novos projetos: confirmamos a versão aprovada, registamos o que não pode ser alterado e analisamos as substituições posteriores antes de estas chegarem à fase de produção. As informações dos clientes e dos utilizadores finais permanecem confidenciais.

FAQ

Perguntas frequentes sobre o Projeto de Exposição sobre Transportes

O que os clientes costumam precisar de confirmar antes da aprovação da amostra e do início da produção em série.

Os requisitos devem ser analisados caso a caso, consoante o projeto. Um monitor industrial padrão não é, automaticamente, um produto ferroviário em conformidade com a norma EN 50155. Por favor, indique a norma aplicável, o nível de ensaio, o local de instalação, as condições de alimentação e os requisitos de aceitação, para que possamos analisar o produto adequado e o plano de verificação.

Em muitos casos, sim. Podemos analisar o modelo de ecrã existente, a abertura do armário, as dimensões exteriores, os pontos de fixação, a profundidade disponível, a posição do conector, a interface de sinal e a entrada de alimentação. A amostra de substituição deve ser testada no equipamento final antes de ser aprovada.

Sim, dependendo do tipo de luva e das condições de funcionamento. É possível selecionar o toque PCAP ou resistivo, de acordo com o operador e o equipamento. No caso de projetos PCAP, o material e a espessura da luva, a espessura do vidro de proteção, o invólucro, a ligação à terra e as condições finais de funcionamento devem ser confirmados antes do ajuste do toque.

Sim. Dependendo do produto selecionado, o brilho pode ser ajustado através do OSD, do PWM, de comandos do host ou de um sensor de luz opcional. O método de controlo e a gama de brilho devem ser confirmados antes da construção da amostra.

Guardamos o desenho aprovado e a configuração do projeto para encomendas repetidas. Se um componente essencial sofrer alterações ou deixar de estar disponível, a peça de substituição é analisada em comparação com a versão aprovada e confirmada antes da produção, em vez de ser fornecida como um substituto não testado.

Sim. A aprovação final deve basear-se em testes realizados no próprio equipamento ou numa montagem representativa. Um ecrã que funcione em bancada pode comportar-se de forma diferente depois de ser ligado ao armário final, ao sistema de alimentação, aos cabos e ao controlador anfitrião.
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