应用

铁路及交通运输设备用工业显示屏

铁路和交通运输设备需要的不仅仅是一块标准显示屏。Eagle Touch 为铁路控制系统、售票机、检票闸机和乘客信息终端提供定制化的交通运输触摸显示屏、工业显示器及面板式电脑。作为一家OEM显示器制造商，我们会根据机柜、主机系统、运行条件以及未来的更换需求来匹配相应的产品。.

阳光下可读显示屏 面板安装显示器 工业平板电脑 OEM 显示屏集成
应用

铁路和交通运输设备用显示屏

驾驶员操作台、售票机、乘客终端和检票闸机的安装和使用方式各不相同。显示屏必须与操作人员、机柜、照明、安装方式及维护条件相匹配。.

集成于铁路司机操作台的工业级触摸显示器，用于车载控制和车辆监控
主要应用

铁路与车载控制

用于驾驶员控制台、车辆状态、摄像头画面、诊断和设备控制的显示屏及面板式电脑。光线变化、振动、戴手套操作、直流电源以及有限的安装空间是此类项目中常见的关注点。.

用于铁路售票和支付终端的工业级触摸显示器
公共运营

售票与支付终端

用于选票、支付、卡片充值及交易指引的触摸屏。其主要关注点包括触摸屏的可靠性、耐用的前盖玻璃、机柜适配性、线缆接入以及易于更换。.

铁路车站中使用的乘客信息和导向触摸屏
乘客界面

乘客信息与导向指引

用于显示时刻表、查询路线、导向指引、服务公告及乘客协助的触摸屏和非触摸屏。可读性、可视角度、运行时间以及与机箱的集成程度直接影响其易用性。.

集成于地铁检票闸机中的工业显示屏，用于车票验证和乘客出入控制
乘客出入

检票闸机与门禁系统

用于显示验票结果、二维码或卡片状态、入场方向及乘客指引的紧凑型显示屏。清晰的反馈、与机柜的适配性、连续运行以及持续供货最为重要。.

现场使用要求

显示屏在实际使用中必须应对的情况

显示屏在成为最终设备的一部分后，必须保持清晰易读、触摸稳定、安装牢固，且便于维护。.

一个小小的显示问题就可能导致整个终端或控制系统无法运行。.

01

光线变化下的可读性

安装在车辆车窗附近或明亮车站内的屏幕，必须保持清晰可见，同时在夜间使用时不会造成视觉不适。亮度、反射、可视角度、表面处理和调光功能应与安装环境相匹配。.

02

振动与稳固安装

设备运行过程中的振动可能会导致支架、连接器和电缆松动。固定点、电缆固定方式、安装深度和后部间隙应与最终的机箱规格相匹配。.

03

触摸以获取手套及公共用途

驾驶手套、频繁的公共使用、清洁以及厚实的保护玻璃都需要不同的触控设置。如果设置不匹配，可能会导致触控失灵、误触或响应迟缓。.

04

稳定的电源和信号

直流电源噪声、接地、线缆布线以及金属机柜都可能影响图像和PCAP触控功能。连接到最终系统后，必须检查其稳定性。.

05

前部防护与维修通道

公共设备可能需要采用强化玻璃和前部密封设计。连接器位置、电缆走向、支架的安装空间以及拆卸空间仍须确保设备能够方便地进行更换。.

交通显示选项

交通运输领域触摸屏和显示器选项

选择合适的产品取决于设备结构：空间有限时选用紧凑型显示屏；用于现有主机系统时选用完整显示器；用于乘客信息显示时则选用较大尺寸的显示屏。.

集成于地铁检票闸机中的工业显示屏，用于车票验证和乘客出入控制

紧凑型显示器、全功能工业显示器以及大尺寸工业显示器涵盖了主要的应用方向。.

紧凑型集成 4.3"–12.1"

紧凑型触摸显示屏

适用于具有固定开口且安装深度受限的票务闸机、车载面板和紧凑型验票设备。.

  • 常见尺寸： 4.3英寸，, 7", 10.1", 10.4", 以及 12.1"
  • 触摸式液晶显示模块或紧凑型工业显示器
  • PCAP 或电阻式触摸屏
  • LVDS 或 eDP 显示接口
  • USB 或 I²C 触摸接口
  • 定制盖板玻璃、轮廓、安装点和线缆走向
  • 可选配AG玻璃、光学粘合、手套触控和亮度调节功能
完整显示器 关键选项

工业触摸显示器

适用于已配备标准视频输出的售票机、驾驶员控制台和乘客查询终端。.

  • 常见尺寸： 7", 10.1", 10.4", 12.1", 15", 15.6", 以及 21.5"
  • 开放式框架, 面板安装, VESA 标准或自定义结构
  • HDMI、DP、DVI 或 VGA 视频输入
  • USB 触摸式或非触摸式配置
  • PCAP 或电阻式触摸屏
  • 可选配强化玻璃、AG镀膜和前端密封
  • 定制直流输入、支架、电缆出口和维护入口
乘客信息 触摸式或非触摸式

工业显示器

适用于时刻表、路线、导向标识和车站信息等场景，在这些场景中，从不同位置清晰查看信息比触控操作更为重要。.

  • 常见尺寸： 15.6", 18.5", 21.5", 23.8", 以及 32"
  • 触摸屏或非触摸屏选项
  • 横向或纵向安装
  • 宽视角液晶显示屏选项
  • 标准或 高亮度显示屏
  • 开放式框架、VESA 标准或定制安装结构
  • 重复订单和替换订单的稳定配置

需要将显示屏、触摸屏和本地计算功能集成到一个设备中吗？ 工业平板电脑 适用于需要 Windows 或 Android 系统、以太网、USB、串行端口及其他 I/O 接口的终端设备。.

OEM 选项

针对交通运输显示项目的定制化支持

观看位置、机柜空间、供电系统、安装结构以及维护通道通常决定了最终的配置。.

项目匹配 OEM 支持

我们为最终设备配备哪些配件

可读性与调光

可根据窗户眩光、光线强烈的工位以及昼夜运行情况，选择亮度、可视角度、AG镀膜、光学贴合以及手动或自动调光功能。.

触控与正面保护

PCAP或电阻式触控、戴手套操作、针对高频公共使用场景的优化、强化保护玻璃、AF镀膜以及正面密封等特性均可与设备相匹配。.

安装与维护通道

在制作样品之前，会先对开口尺寸、安装深度、前面板贴合度、安装孔、支架、后部间隙以及拆卸空间进行审查。.

信号、电源和电缆布局

显示和触摸界面、直流输入、接地、连接器位置、电缆长度、引出方向以及电缆固定方式均与主机系统相匹配。.

重复生产与更换

已批准的尺寸、连接器位置、触控设置、图纸和配置记录均予以保留，以备后续订单使用。.

早期回顾 绘图优先

报价前应提供哪些信息

通常只需提供柜体图纸、当前的显示规格、开口尺寸或清晰的设备照片，即可进行初步审核。.

  • 设备类型和安装位置
  • 车内、车站、站台或公共交通枢纽使用
  • 屏幕尺寸、分辨率和方向
  • 当前显示模型或主机输出
  • 日光、眩光和调光条件
  • 触摸、戴手套或非触摸操作
  • 柜门开启方式、深度及安装方法
  • 后部维护空间和线缆走向
  • 电源输入和接地条件
  • 工作温度、振动和冲击
  • 前端密封、抗冲击及清洁需求
  • 所需测试、数量及项目阶段

显示器即使能匹配信号，安装仍可能失败。在构建样机之前，应检查开口尺寸、深度、功率和电缆方向。.

公交售票机
项目经验

对交通显示项目的长期支持

交通项目很少仅凭一个样品或一笔订单就结束。一旦获得批准，数年后在添置新设备、进行维护或更换设备时，可能仍需使用相同的展示方案。.

Eagle Touch 一直致力于为交通运输和公共设施设备提供定制显示屏。我们其中一个 7 英寸检票闸机显示屏项目自 2019 年以来一直保持稳定供货，这使我们在处理重复订单和长期项目支持方面积累了丰富的实战经验。.

那次经历塑造了我们处理新项目的方式：确认已批准的版本，记录不得更改的内容，并在替代方案投入生产前对其进行审核。客户和最终用户的信息将予以保密。.

常见项目规模

7" 10.1" 10.4" 12.1" 15" 15.6" 18.5" 21.5" 23.8" 32"
常见问题

交通显示项目常见问题解答

客户在确认样品并进入批量生产前通常需要确认的事项。.

必须针对每个项目分别审查相关要求。标准工业显示器并不自动等同于符合 EN 50155 标准的铁路产品。请提供所需的标准、测试级别、安装位置、供电条件及验收要求，以便我们评估合适的产品和验证方案。.

在许多情况下，是的。我们可以审查现有的显示器型号、机柜开口、外形尺寸、安装点、可用深度、连接器位置、信号接口和电源输入。替换样品应在最终设备中进行测试，通过测试后方可批准。.

是的，这取决于手套类型和操作条件。可根据操作人员和设备的情况选择PCAP或电阻式触摸技术。对于PCAP项目，在进行触摸调校之前，应确认手套材质和厚度、盖板玻璃厚度、外壳、接地情况以及最终的操作条件。.

是的。根据所选产品的不同，亮度可通过屏幕菜单（OSD）、PWM、主机命令或可选的光传感器进行调节。在制作样品之前，应确认控制方式和亮度范围。.

对于重复订单，我们会保留已批准的图纸和项目配置。如果关键部件发生变更或无法供应，我们会将替代部件与已批准的版本进行比对审核，并在投产前予以确认，而不是直接提供未经测试的替代品。.

是的。最终批准应基于在实际设备或具有代表性的组装件内进行的测试结果。在测试台上能正常工作的显示器，在连接到最终机柜、供电系统、电缆和主控制器后，其工作状态可能会有所不同。.
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